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Señalización Av. de las Américas


Para facilitar el tráfico en la intersección de la Avenida de las Américas, sector Quinta Chica Baja, la Policía instaló semáforos y colocó señales de tránsito para evitar el abuso de conductores que parquean sus unidades en zonas peligrosas.

Cuenca.- Con la colocación de los semáforos, los conductores que necesitan acceder o salir de Quinta Chica, lo hacen sin mayor riesgo porque se detiene el tráfico, que por lo general es intenso y los vehículos circulan a altas velocidades.

Para el conductor Joel Barrera, quien vive en el referido barrio, antes de la instalación de los dispositivos electrónicos, era muy peligroso cruzar la Avenida de las Américas, ahora lo hace con relativa seguridad.

Manuel  Altamirano sostiene lo contrario, cree que por ser una vía rápida se debería quitar los semáforos para que el tráfico fluya sin interrupciones, “se ha convertido en una avenida como cualquiera, llena de semáforos y cruces”, afirma mientras espera impaciente el cambio de luz del semáforo para continuar la marcha.

Señales

También se colocó señales de Prohibido Estacionar, en el tramo comprendido entre la intersección con las avenidas España y González Suárez, para evitar que dueños de camiones, volquetes, plataformas y vehículos livianos se tomen la vía, pero nadie respeta.

En muchos casos la calzada es utilizada como patio de las mecánicas, porque en plena vía se repara los vehículos pesados.

Agustín Cuesta, quien trabaja en el lugar vendiendo bolos, relató que las señales fueron colocadas el martes de la presente semana, pero como nadie controla ni sanciona a los infractores, el abuso continúa todos los días.
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Taxis Quinta Chica

La autorización por parte de la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Corte Nacional de Justicia, para que la compañía de taxis Quinta Chica pueda operar libremente, y la constatación de los taxis de la compañía RCD por parte de miembros de la Comisión Nacional de Tránsito que vinieron de Quito, sembró el malestar entre los taxistas federados y preocupación en las autoridades municipales.
El presidente de la Unión de Taxistas del Azuay, Bolívar Sucozhañay, rechazó la acción del Tribunal Contencioso, porque “se está metiendo en el campo donde no le compete”.
Mientras la Municipalidad se esfuerza por frenar la contaminación del aire por frenar el congestionamiento, por el otro lado los jueces desbaratan esas intenciones, expresó el dirigente.
Ante ello se está pidiendo al Consejo Nacional de la Judicatura que realice una investigación para que se aclare el fallo a favor de la compañía Quinta Chica que tiene 53 taxis.  
Respecto a la compañía RCD, con 77 unidades, Sucozhañay sostuvo que el Ministerio de Gobierno y la Comisión Nacional de Tránsito están pisando terrenos que no les compete.
Recordó que en el cantón Cuenca la regulación del tránsito y transporte es competencia exclusiva de la Municipalidad, por tanto hay una clara intromisión de la que debe responder el presidente de la Comisión Nacional de Tránsito, Ricardo Antón, a quien se le está pidiendo rectificaciones o definitivamente la renuncia.
En los próximos días se prevé una reunión con el Alcalde de Cuenca, el Consejo Nacional de la Judicatura y la Comisión Nacional de Tránsito para discutir la situación.
De no darse soluciones oportunas, los 3.512 taxis legales serán paralizados, con el apoyo del resto de ramas de la transportación, advirtió el dirigente.

Invaden competencias
El director de la Unidad Municipal de Tránsito (UMT), Boris Palacios, se sumó a las preocupaciones de los taxistas porque las decisiones extramunicipales complican la planificación respecto al tránsito y transporte.
Sostuvo que el permiso de operación a la compañía Quinta Chica no tiene sustento técnico, aparece por un silencio administrativo.
El conflicto jurídico por ese reclamo lo ganó la Municipalidad en primera instancia, pero luego lo perdió en casación debido a que la defensa jurídica municipal ni siquiera había ubicado casilla judicial, entonces se activó la entrega de los permisos a esa empresa.
En cuanto a la intervención de la Comisión Nacional de Tránsito para constatar los taxis de la compañía RCD, Palacios recordó que el Art. 264, numeral 6 de la Constitución establece que es competencia exclusiva de la Municipalidad “Planificar, regular y controlar el tránsito y el transporte público dentro de su territorio cantonal”.
Entonces la administración municipal defenderá su autonomía impidiendo que organismos ajenos interfieran sus competencias. (MCM)

El Mercurio...
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